9月9日，由中国航空工业第一集团公司西飞集团公司承担制造的ARJ21飞机的第一个大部件――首架前机身段，在西安阎良飞机城正式交付给负责总装阶段的中国一航上海集团公司。 新华社记者 毛海峰 摄

    拥有自主知识产权的新型支线飞机——新型涡扇中短航程支线飞机的研制又有新进展。昨天，ARJ21新支线飞机上海大场基地开工。随着宝山大场、闵行紫竹、浦东两港三大民用飞机生产基地的建设，上海正在朝着我国民用飞机生产、研发基地迈进。

    ARJ21新支线飞机上海大场基地坐落在上海飞机制造厂大场厂区，隶属于中国航空工业第一集团公司。这个基地的建设总目标是年产50架新支线飞机，一期建设目标年产30架。其开工建设标志着中国航空工业第一集团公司加快发展民机产业已进入了实质性阶段。

    ARJ21的低成本策略带来一系列优势,在业内常用的评价指标每座价格上，ARJ21比同类飞机要低10左右，并且由于飞机座位数只有80座，避免了上座率不高的问题。按计划，到2007年底，首架飞机将完成总装，2008年3月实现首飞，2009年9月将取得国内适航证并开始交付用户。(张晓鸣)