荆楚网消息（楚天都市报）（记者陈希 通讯员黄俊鹏 鲁雳）长江武汉江段桥梁密集，如何避免类似佛山的事故发生？防范措施是否到位？

据武汉海事部门介绍，武汉长江大桥建桥以来被船舶撞击71次，幸均无大碍；该桥最近一次被撞是在1999年12月15日，系一列拖煤船队行船偏位所致。其后8年来，经有效防范，武汉的6座大桥（4座建成、2座在建）都没有受到船舶撞击。

武汉海事和航道部门规定，船舶过大桥前，要提前申报，而且必须由船长亲自操作过桥，不允许船舶追越和齐头并进；每座大桥附近都设置了监管站，24小时瞭望，纠正船舶违规行为。

去年武汉海事局还开始通过雷达监控长江三桥和长江大桥、白沙洲大桥下的通航情况。